УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта

Интернет конференция по проблемам теории и практики управления

На этом форуме обсуждаются научные публикации, связанные с применением математических моделей в управлении сложными (большими) системами. Для размещения новой публикации воспользуйтесь ссылкой "Подать статью" сверху. С помощью той же ссылки подаются статьи для публикации в Сборнике "Управление большими системами". Все подаваемые в Сборник статьи автоматически публикуются в этой Интернет-конференции, но можно подать статью в Конференции, не подавая ее в Сборник.

Появление статьи в Интернет-конференции не говорит о том, что она опубликована или будет опубликована в Сборнике "Управление большими системами". Статьи в Интернет-конференции публикуются в первоначальной авторской редакции. Изменения, вносимые в статью редколлегией Сборника в процессе ее рассмотрения, не отображаются автоматически в Интернет-конференции. Авторы статей могут внести соответствующие изменения вручную, разместив ответ на сообщение со своей статьей в Интернет-конференции.

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре

Страницы: 1
УПРАВЛЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМОЙ ПО КРИТЕРИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ, В статье приведены постановка и методика решения задачи управления авиационной транспортной системой по критерию безопасности функционирования. Разработана новая математическая модель системной динамики, позволяющая прогнозировать изменение основных харак
Название: УПРАВЛЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМОЙ ПО КРИТЕРИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
Автор: Никита Асеев
Соавторы:
Дранко О. И., Резчиков А. Ф., Кушников В. А., Богомолов А. С., Степановская И. А.
Аннотация:
В статье приведены постановка и методика решения задачи управления авиационной транспортной системой по критерию безопасности функционирования. Разработана новая математическая модель системной динамики, позволяющая прогнозировать изменение основных характеристик безопасности на заданном интервале времени. Предложена методика проверки корректности модели, использованной при прогнозировании количества авиационных катастроф в год; построены функции невязки между экспериментальными и расчетными значениями характеристик безопасности авиационной транспортной системы. Предложена проце-дура решения задачи управления авиационной транспортной системой, позволяющая осуществить выбор оптимального плана организационно-технических мероприятий, минимизирующих целевую функцию решаемой задачи. Разработано программное обеспечение, позволяющее осуществить поддержку решений ЛПР при управлении авиационной транспортной системой по критерию безопасности функционирования. Сформирована информационно-логическая схема, характеризующая развитие во времени и пространстве процесса управления авиационной транспортной системой. Разработан модельный пример, подтверждающий возможность использования созданного математического обеспечения в существующих системах управления. Определена структура типового комплекса технических средств, используемого при управлении авиационной транспортной системой по критерию безопасности функциониро-вания, предложена методика внедрения разработанного информационно-программного обеспечения.
Ключевые слова:
авиационная транспортная система, управление авиационными транспортными системами, системная динамика, имитационное моделирование
Страницы: 1

ИПУ РАН © 2007. Все права защищены