Интернет конференция по проблемам теории и практики управленияНазвание: «Спецвыпуск «Конкурс НОЦ» ЗАДАЧА ВЫБОРА ОПТИМАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ДОСТАВКИ ГРУЗА С УЧЁТОМ ПРОСТОЯ НА КПП
Автор: Яна Андреевна Вторникова
Соавторы:
Бекирова Ольга Николаевна, к.э.н., доцент
Аннотация:
На сегодняшний момент средняя продолжительность движения грузопотока в южные направления РФ, а также на административных границах ЛНР и ДНР увеличилась в несколько раз. Прохождение контрольно-пропускных пунктов замедляет движение транспорта за счет таких факторов, как низкая пропускная способность, отсутствие иных дополнительных маршрутов на карте и т.д. Возникает потребность в привлечении дополнительных затрат на содержание транспортного средства в моменты простоя, тем самым увеличивая конечную стоимость транспортировки груза. В связи с этим задача выбора оптимальной логистической схемы по принципу экономии является актуальной. Реализация указанной задачи осуществляется на основе теории игр, а конкретно с помощью модели «Игра с природой». Элементами платежной матрицы являются выигрыши, отражающие затраты на транспортировку с учетом переменных затрат на прохождение пунктов пропуска. Для определения оптимальной стратегии выбран синтетический критерий Гурвица, который позволяет рассмотреть оптимальность одновременно с позиции выигрыша и риска.
Ключевые слова:
Грузопоток, логистическая схема, транспортные затраты, теория игр, игры с природой, синтетический критерий Гурвица
Автор: Яна Андреевна Вторникова
Соавторы:
Бекирова Ольга Николаевна, к.э.н., доцент
Аннотация:
На сегодняшний момент средняя продолжительность движения грузопотока в южные направления РФ, а также на административных границах ЛНР и ДНР увеличилась в несколько раз. Прохождение контрольно-пропускных пунктов замедляет движение транспорта за счет таких факторов, как низкая пропускная способность, отсутствие иных дополнительных маршрутов на карте и т.д. Возникает потребность в привлечении дополнительных затрат на содержание транспортного средства в моменты простоя, тем самым увеличивая конечную стоимость транспортировки груза. В связи с этим задача выбора оптимальной логистической схемы по принципу экономии является актуальной. Реализация указанной задачи осуществляется на основе теории игр, а конкретно с помощью модели «Игра с природой». Элементами платежной матрицы являются выигрыши, отражающие затраты на транспортировку с учетом переменных затрат на прохождение пунктов пропуска. Для определения оптимальной стратегии выбран синтетический критерий Гурвица, который позволяет рассмотреть оптимальность одновременно с позиции выигрыша и риска.
Ключевые слова:
Грузопоток, логистическая схема, транспортные затраты, теория игр, игры с природой, синтетический критерий Гурвица