Интернет конференция по проблемам теории и практики управленияНазвание: Модели и методы безопасного функционирования авиационных транспортных систем
Автор: Егор Завьялов
Соавторы:
Филимонюк Леонид Юрьевич
Аннотация:
В работе предложены математические методы и разработана систе- ма моделей, построенных на их основе, предназначенных для повыше- ния безопасности авиационных транспортных систем. Основное внима- ние уделено разработке методов и моделей, направленных на обеспече- ние надежного и безопасного функционирования данных систем в усло- виях сложных и потенциально опасных ситуаций. В ходе исследования был проведен всесторонний анализ различных аварий, причиной кото- рых являлся человеческий фактор. Особое внимание уделено классифи- кации типов головной боли, так как данный аспект может существенно влиять на работоспособность пилотов и персонала, что, в свою очередь, может стать причиной инцидентов в воздухе. Были предложены способы предотвращения таких аварий за счет использования разработанных мо- делей, которые учитывают как физиологические, так и психологические факторы. Эти модели могут быть интегрированы в системы безопасности авиации нового поколения, что позволит значительно повысить уровень защиты от аварий и инцидентов. Применение предложенных методов и моделей в перспективных системах безопасности самолетов следующего поколения является важным шагом на пути к созданию более надеж- ных и устойчивых к различным факторам авиационных транспортных систем.
Ключевые слова:
безопасность, человеческий фактор, сложные си- стемы, авария, перспективные системы безопасности.
Автор: Егор Завьялов
Соавторы:
Филимонюк Леонид Юрьевич
Аннотация:
В работе предложены математические методы и разработана систе- ма моделей, построенных на их основе, предназначенных для повыше- ния безопасности авиационных транспортных систем. Основное внима- ние уделено разработке методов и моделей, направленных на обеспече- ние надежного и безопасного функционирования данных систем в усло- виях сложных и потенциально опасных ситуаций. В ходе исследования был проведен всесторонний анализ различных аварий, причиной кото- рых являлся человеческий фактор. Особое внимание уделено классифи- кации типов головной боли, так как данный аспект может существенно влиять на работоспособность пилотов и персонала, что, в свою очередь, может стать причиной инцидентов в воздухе. Были предложены способы предотвращения таких аварий за счет использования разработанных мо- делей, которые учитывают как физиологические, так и психологические факторы. Эти модели могут быть интегрированы в системы безопасности авиации нового поколения, что позволит значительно повысить уровень защиты от аварий и инцидентов. Применение предложенных методов и моделей в перспективных системах безопасности самолетов следующего поколения является важным шагом на пути к созданию более надеж- ных и устойчивых к различным факторам авиационных транспортных систем.
Ключевые слова:
безопасность, человеческий фактор, сложные си- стемы, авария, перспективные системы безопасности.