УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта

Интернет конференция по проблемам теории и практики управления

На этом форуме обсуждаются научные публикации, связанные с применением математических моделей в управлении сложными (большими) системами. Для размещения новой публикации воспользуйтесь ссылкой "Подать статью" сверху. С помощью той же ссылки подаются статьи для публикации в Сборнике "Управление большими системами". Все подаваемые в Сборник статьи автоматически публикуются в этой Интернет-конференции, но можно подать статью в Конференции, не подавая ее в Сборник.

Появление статьи в Интернет-конференции не говорит о том, что она опубликована или будет опубликована в Сборнике "Управление большими системами". Статьи в Интернет-конференции публикуются в первоначальной авторской редакции. Изменения, вносимые в статью редколлегией Сборника в процессе ее рассмотрения, не отображаются автоматически в Интернет-конференции. Авторы статей могут внести соответствующие изменения вручную, разместив ответ на сообщение со своей статьей в Интернет-конференции.

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре

Страницы: 1
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания, В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных вир
Название: Математическая модель облачного узла в виде системы массового обслуживания с деградацией скорости обслуживания
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лапатин И.Л., Лизюра О.Д., Моисеев А.Н., Назаров А.А., Пауль С.В., Салимзянов Р.Р., Салимзянова Д.Д., Фёдорова Е.А.
Аннотация:
В работе рассматривается модель функционирования облачного узла в виде открытой бесконечнолинейной марковской системы массового обслуживания с учетом различных фаз жизненного цикла виртуальных машин и зависимости скорости их работы от числа запущенных виртуальных машин на узле. Мы полагаем, что каждая виртуальная машина во время работы может находится в активной и пассивной фазах, что соответствует разным режимам их работы и требовательности к ресурсам. Наличие зависимости обусловлено снижением производительности узла из-за конкуренции разных виртуальных машин за его общие ресурсы. Снижение производительности в предлагаемой модели учитывается с помощью функции деградации скорости обслуживания. Функционирование облачного узла описывается двумерным марковским процессом, который определяет количество машин в активной и пассивной фазах. Для исследования этого случайного процесса применяется метод асимптотического анализа, который позволяет нам получить формулы для аппроксимации распределения вероятностей этого двумерного процесса. Используя полученные формулы и различные критерии качества, мы приводим примеры решения задачи оптимизации нагрузки на узел для фиксированных параметров его функционирования.
Ключевые слова:
теория массового обслуживания, облачные узлы, деградация скорости обслуживания, оценка производительности, оптимальная нагрузка
Применение алгоритмов XGBoost и нейронных сетей для оценки параметров MMPP-потоков, Современные телекоммуникационные системы генерируют сложный и из-менчивый трафик, моделирование и прогнозирование которого является ключевой задачей для обеспечения оптимального качества обслуживания и использования ресурсов. Одним из наиболее гибких инст
Название: Применение алгоритмов XGBoost и нейронных сетей для оценки параметров MMPP-потоков
Автор: Дарья Дмитриевна Салимзянова
Соавторы:
Лисовская Екатерина Юрьевна
Аннотация:
Современные телекоммуникационные системы генерируют сложный и из-менчивый трафик, моделирование и прогнозирование которого является ключевой задачей для обеспечения оптимального качества обслуживания и использования ресурсов. Одним из наиболее гибких инструментов для опи-сания поведения сетевых потоков является MMPP-поток, позволяющий учитывать стохастическую природу и динамику изменения интенсивности наступления событий. В данной работе рассмотрены современные подхо-ды к оценке параметров MMPP с применением методов машинного обуче-ния. Основное внимание уделено использованию ансамблевых алгоритмов в реализации алгоритма градиентного бустинга XGBoost и полносвязных нейронных сетей. Предложенные модели протестированы как на синтети-ческих данных, так и на реальном сетевом трафике, собранном с помощью анализатора пакетов Wireshark. Результаты показывают, что использо-вание моментов времени событий позволяет улучшить качество аппрок-симации, а разделение моделей по числу состояний повышает точность оценки параметров MMPP-потока. Разработанный программный комплекс интегрирует статистические методы (метод моментов, метод макси-мального правдоподобия, метод наименьших квадратов) и алгоритмы ма-шинного обучения, поддерживает визуализацию интервалов между собы-тиями и демонстрирует высокую эффективность на примере данных о реальном сетевом трафике. Полученные результаты подтверждают ак-туальность применения методов, основанных на машинном обучении для анализа сетевых потоков, и создают основу для дальнейшего развития средств прогнозирования сетевой нагрузки в реальном времени.
Ключевые слова:
MMPP-поток, машинное обучение, оценка параметров, градиентный бустинг
Страницы: 1

ИПУ РАН © 2007. Все права защищены