УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта
Общая информация Information (english version) Архив выпусков Авторам и рецензентам Подать статью Интернет-конференция Новый пользователь

Интернет конференция по проблемам теории и практики управления

На этом форуме обсуждаются научные публикации, связанные с применением математических моделей в управлении сложными (большими) системами. Для размещения новой публикации воспользуйтесь ссылкой "Подать статью" сверху. С помощью той же ссылки подаются статьи для публикации в Сборнике "Управление большими системами". Все подаваемые в Сборник статьи автоматически публикуются в этой Интернет-конференции, но можно подать статью в Конференции, не подавая ее в Сборник.

Появление статьи в Интернет-конференции не говорит о том, что она опубликована или будет опубликована в Сборнике "Управление большими системами". Статьи в Интернет-конференции публикуются в первоначальной авторской редакции. Изменения, вносимые в статью редколлегией Сборника в процессе ее рассмотрения, не отображаются автоматически в Интернет-конференции. Авторы статей могут внести соответствующие изменения вручную, разместив ответ на сообщение со своей статьей в Интернет-конференции.

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Главная » Пользователи » Сергей Геннадьевич Куливец
Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 79 След.
СОСТАВЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ МЕЖДУ ДВУМЯ СТАНЦИЯМИ, СОЕДИНЕННЫМИ ОДНОПУТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ С РАЗЪЕЗДОМ, В работе рассматривается проблема составления оптимального расписания движения поездов между двумя станциями, соединенными однопутной железной дорогой с разъездом. Данные задачи являются предметом интенсивных исследований из-за практической значимости. Бы
#
16.12.2015 14:59:08

Статус рассмотрения статьи редколлегией: Опубликована
 
Перейти
СОСТАВЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ МЕЖДУ ДВУМЯ СТАНЦИЯМИ, СОЕДИНЕННЫМИ ОДНОПУТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ С РАЗЪЕЗДОМ, В работе рассматривается проблема составления оптимального расписания движения поездов между двумя станциями, соединенными однопутной железной дорогой с разъездом. Данные задачи являются предметом интенсивных исследований из-за практической значимости. Бы
#
16.12.2015 14:56:56
Опубликована в 58 выпуске Сборника «Управление большими системами».
Ссылка на финальный текст
 
Перейти
РЕКОНФИГУРАЦИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ РОЯ РОБОТОВ, В статье предложен алгоритм управления роем автономных гомогенных мобильных роботов, задействованных в формировании заданной пространственной выпуклой поверхности. Расчет траекторий роботов при реконфигурации роя проводится с учетом минимизации временных
#
16.12.2015 14:56:11

Статус рассмотрения статьи редколлегией: Опубликована
 
Перейти
РЕКОНФИГУРАЦИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ РОЯ РОБОТОВ, В статье предложен алгоритм управления роем автономных гомогенных мобильных роботов, задействованных в формировании заданной пространственной выпуклой поверхности. Расчет траекторий роботов при реконфигурации роя проводится с учетом минимизации временных
#
16.12.2015 14:53:17
Опубликована в 58 выпуске Сборника «Управление большими системами».
Ссылка на финальный текст
 
Перейти
О ТОПОЛОГИЧЕСКОЙ МАСШТАБИРУЕМОСТИ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ, Большая часть опубликованных в научной литературе результатов, посвященных исследованию масштабирования параллельных задач и систем, локализованы под конкретные их реализации. Эксклюзивность, обусловленная различиями в классах решаемых задач, в техническо
#
16.12.2015 14:49:38

Статус рассмотрения статьи редколлегией: Опубликована
 
Перейти
О ТОПОЛОГИЧЕСКОЙ МАСШТАБИРУЕМОСТИ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ, Большая часть опубликованных в научной литературе результатов, посвященных исследованию масштабирования параллельных задач и систем, локализованы под конкретные их реализации. Эксклюзивность, обусловленная различиями в классах решаемых задач, в техническо
#
16.12.2015 14:47:45
Опубликована в 58 выпуске Сборника «Управление большими системами».
Ссылка на финальный текст
 
Перейти
СОВМЕЩЕННЫЕ СЕТИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАННЫХ, Рассмотрено динамическое управление процессами на основе использования совмещённых сетей управления и данных. Благодаря заданию на диаграмме процесса потока данных и потока управления появляется возможность автоматической генерации управляющей программы.
#
16.12.2015 14:52:28

Статус рассмотрения статьи редколлегией: Опубликована
 
Перейти
СОВМЕЩЕННЫЕ СЕТИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАННЫХ, Рассмотрено динамическое управление процессами на основе использования совмещённых сетей управления и данных. Благодаря заданию на диаграмме процесса потока данных и потока управления появляется возможность автоматической генерации управляющей программы.
#
16.12.2015 14:50:19
Опубликована в 58 выпуске Сборника «Управление большими системами».
Ссылка на финальный текст
 
Перейти
МОДЕЛИ ПРИНЯТИЯ КОЛЛЕКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМАХ, Рассматриваются четыре модели принятия коллективного решения путем сравнения альтернатив и выбора наиболее предпочтительной группой экспертов. В качестве организационной формы работы экспертов рассматривается комитет. Приводится демонстрационный пример пр
#
16.12.2015 14:46:32

Статус рассмотрения статьи редколлегией: Опубликована
 
Перейти
МОДЕЛИ ПРИНЯТИЯ КОЛЛЕКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМАХ, Рассматриваются четыре модели принятия коллективного решения путем сравнения альтернатив и выбора наиболее предпочтительной группой экспертов. В качестве организационной формы работы экспертов рассматривается комитет. Приводится демонстрационный пример пр
#
16.12.2015 14:44:37
Опубликована в 58 выпуске Сборника «Управление большими системами».
Ссылка на финальный текст
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 79 След.

ИПУ РАН © 2007. Все права защищены