Применение робастного подхода к задаче размещения транспортных узлов с подъездными путями в географическом регионе с существующей транспортной системой

Автор(ы): Федин Г.Г.

Название статьи: Применение робастного подхода к задаче размещения транспортных узлов с подъездными путями в географическом регионе с существующей транспортной системой

Выпуск: 72

Рубрика: Сетевые модели в управлении

Год: 2018

Библиография: Федин Г.Г. Применение робастного подхода к задаче размещения транспортных узлов с подъездными путями в географическом регионе с существующей транспортной системой // Управление большими системами. Выпуск 72. М.: ИПУ РАН, 2018. С.108-137. URL: https://doi.org/10.25728/ubs.2018.72.5

Дата опубликования: 31.03.2018

Ключевые слова: модернизация транспортной инфраструктуры, транспортные узлы, робастная оптимизация, смешанное математическое программирование

Аннотация: Рассматривается задача размещения транспортных узлов с подъездными путями в некоторой региональной транспортной системе. Цели настоящей работы включают: 1) классификацию вариантов постановок задач размещения транспортных узлов; 2) обзор последних работ, посвященных этой тематике; 3) математическая постановка ранее не рассматриваемой задачи размещения транспортных узлов с подъездными путями в виде задачи смешанного математического программирования и задачи робастной оптимизации; 4) тестирование представленной модели на примере транспортной системы части территории России.

Author(s): Fedin G.

Article title: Applying the robust approach for the transportation hubs with access roads location problem in the geographical region with existing transportation system

Issue: 72

Year: 2018

Keywords: transportation infrastructure modernization, transportation hubs, robust optimization, mathematical programming

Abstract: This paper presents the problem of transportation hubs location with access to roads within the existing regional transportation system. In this problem the decision maker minimizes the total cost, which includes expenses for constructing transportation hubs, building access roads for different means of transport to transportation hubs and transporting cargo between clients and transportation hubs. The goals of this paper are: 1) to classify formulations of various transportation hubs location problems; 2) to review most recent scientific papers considering these problems; 3) to formulate a new problem of hubs location with access roads as a mixed-integer linear programming problem and robust optimization one; 4) to test a proposed model on a transport system of a part of Russia. Our numerical tests confirm that both mixed-integer linear programming problem and robust optimization problem stated in this article can be solved for real-size transportation networks via standard optimizations software on a personal computer in short time.

В формате PDF
Обсудить статью в Интернет-концеренции по проблемам управления

Просмотров: 2904; загрузок: 1025, за месяц: 24.

Назад